基層動態(tài)
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5月29日，西香高速瀘沽湖支線水枧槽特大橋首根樁基順利開鉆，標志著瀘沽湖支線正式進入施工階段，為后續(xù)瀘沽湖支線全面建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
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5月28日上午，鎮(zhèn)廣高速川王段B3項目吳家灣隧道右幅順利貫通，成為鎮(zhèn)廣高速川王段首個雙幅貫通的隧道，標志著鎮(zhèn)廣高速川王段建設(shè)進度向前邁出新的一大步，吹響了夏季攻堅的號角。
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5月26日下午，隨著最后一車瀝青混凝土攤鋪、碾壓完畢，沿江高速寧攀段黑水河特大橋右半幅鋼橋面順利鋪裝完成，標志著黑水河特大橋鋼橋面鋪裝攻堅戰(zhàn)取得階段性勝利。
5月23日，鎮(zhèn)廣高速通廣段D合同段DLM2項目級配碎石墊層試驗段順利鋪筑，質(zhì)量合格，標志著D2項目從路基轉(zhuǎn)為路面施工新階段，作為首個路面墊層施工項目，在鎮(zhèn)廣高速建設(shè)中率先吹響了“夏季大干”的沖鋒號角。
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5月16日，沿江高速白鶴灘大橋首個連續(xù)剛構(gòu)中跨合龍段順利澆筑完畢，大橋連續(xù)剛構(gòu)右幅順利合龍。
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5月14日下午，隨著瀘沽湖特大橋西昌岸引橋左幅2-2號樁最后一車混凝土灌注完成，標志著擁有四項世界之最的雙塔單跨鋼桁式懸索橋——瀘沽湖特大橋西昌岸引橋24根樁基全部澆筑完成，下一步，大橋?qū)⑷孢M入承臺和墩身施工階段。
