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9月12日，沿江高速金寧段ZCB1-8項目圓滿完成羅家坪特大橋雙幅貫通任務，向著全線貫通目標沖刺。
羅家坪特大橋是宜攀高速金寧段控制性工程之一，全橋長1852m，結構設計型式為預應力砼連續剛構+預應力砼簡支T梁+鋼板組合梁。
項目地處陡崖山坡上，路線跨越2處沖溝，大橋主墩位于峽谷山脊上，施工難度大，技術要求高。面對前期山體陡峭無工作面情況，項目通過機械破碎和爆破形式開辟施工通道，樁基施工采用6級分層旋挖，確保樁基有效成孔。左線特大橋47-50#墩為35+55m鋼板梁，采用梁上曲線頂推施工，施工中項目通過驗算分析各點位受力狀態，采取強化梁體連接質量、實時監控頂推線形、嚴控每循環精準定位及動態糾偏等措施，有效解決了現場施工縱坡大、曲線頂推精度高及落梁高度大等難題。
自開工以來，項目精心組織，科學管理，嚴格落實安全技術交底與教育培訓，在施工過程中，克服了地理環境復雜、地質災害頻繁、氣候多變等不利因素，通過優化施工組織設計、落實日常檢查管理、強化安全防護與人員教育培訓等措施，圓滿完成了施工任務。
下一步，攀寧攀大公司將繼續加大施工力度，緊抓秋季大干黃金期，嚴守安全質量關，提質增效，為宜攀高速金寧段的全線貫通貢獻力量。
